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NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB

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商品説明

NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。」とのことです。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。（フリクション値は写真5枚目。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。。セライタリア Flite Boost Gravel Ti316 S.flow。ブリジストン　ブリザック VRX2 　14インチタイヤホイールセット。ぐ*ら様 ROTOR Q-Rings 楕円カーボンチェーンリング 50/34T。ALEXRIMS RXD3 クリンチャータイヤ。SHIMANO FC-09 クランクセット170mm ほぼ新品未使用品。トヨタクラウン純正ホイール 18インチ 4本セット②。まるさん　専用FULCRUM 「フルクラム」 RACING 400 DB シマノ。TREK MADONE 2.1ロードバイクフレーム。Surly リアラック黒。DURA-ACE キャリパーブレーキシルバー。NJS 競輪 shimano クランク　167.5。シマノデュラエース FD-R9250 フロントディレイラー Di2 電動　直付。Chris King ヘッドセットクリスキング 1-1/8 オーバーサイズ。Roval RAPIDE ハンドル380mm。パーツ SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 50-34T 175mm。jb23 5型以降用クイックシフター。MTB　FULCRUMフルクラムRED-POWER SL 26インチおまけ付。マデラ bmx ステムstem。SHIMANO WH-RS300 ホイール